Tiggo 8 PLUS 2025 390TGDI 5-sidlokoj
|
Bazaj Parametroj |
Najlita sur la maldekstra flanko Tiggo 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Distingite 5 Sidlokoj |
Najlita maldekstre Ruihu 8 PLUS 2025 390TGDI Aŭtomata Turo Ĉampiono Versio 5 Seĝoj |
|
Maksimuma potenco (kW) |
145 |
187 |
|
Maksimuma tordmomanto (N·m) |
290 |
390 |
|
Rapidumujo |
7-rapideca malseka duobla kuplilo |
8-rapideca aŭtomata |
|
Motoro |
1.6T 197 ĉevalfortoj L4 |
2.0T 254 ĉevalfortoj L4 |
|
Longo * larĝo * alto (mm) |
4715*1860*1745 |
4715*1860*1740 |
|
Maksimuma rapido (km/h) |
200 |
210 |
|
WLTC Kombinita Fuelkonsumo (L/100km) |
7.1 |
7.7 |
|
Malplena pezo (kg) |
1610 |
1677 |
|
Maksimuma plena ŝarĝa maso (kg) |
2024 |
2072 |
|
Alteco (mm) |
1745 |
1740 |
|
Modelo de Motoro |
SQRF4J16C |
SQRF4J20 |
|
Movo (ml) |
1598 |
1998 |
|
Delokiĝo (L) |
1.6 |
2.0 |
|
Maks. ĉevalforto (Ps) |
197 |
254 |
|
Maksimuma potenco (kW) |
145 |
187 |
|
Maksimuma tordmomanto (N·m) |
290 |
390 |
|
Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm) |
2000-4000 |
1750-4000 |
|
Maks. neta potenco (kW) |
136.5 |
180 |
|
Mallongigoj |
7-rapideca malseka duobla kuplilo |
8-rapideca aŭtomata |
|
Nombro da dentaĵoj |
7 |
8 |
|
Tipo de rapidumujo |
Malseka Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) |
Aŭtomata dissendo (AT) |
|
Metodo de alĝustigo de helpa sidloko |
● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo |
● Antaŭa kaj malantaŭa ĝustigo ● Alĝustigo de apogilo |
|
Funkcio de la antaŭa seĝo |
● Hejtado ● Ventolado |
● Hejtado ● Ventolado ● Kapapogila laŭtparolilo (nur veturanta) |
|
Nula gravita sidloko |
○ COPOT |
Ko-piloto |
|
Nombro de parolantoj |
● 8 parolantoj |
12 Korno |
Produkta dezajno: La Ruihu 8 PLUS-versio plibonigis la agordon kompare kun la ventoversio, kaj estas atendita esti prezigita aldone al la ventoversio. Kiel nova modelo de serio Ruihu 8 PLUS, la vento-versio estos lanĉita la 28-an de junio ĉi-jare, kun 5-sidlokaj kaj 7-sidlokaj modeloj disponeblaj.
La reala pafo de Ruihu 8 PLUS estas pentrita en grafita nigra kaj perla blanka. La ĝenerala dezajno estas la sama kiel tiu de la vento-rajda versio. La interno de la granda-antaŭa krado estas matricaj detaloj. La flanko de la karoserio retenas la kaŝitan pordan tenilon, kaj la vosto daŭre uzas la tra-specan lampgrupon formon. Krome, la rando dezajno de la aŭto estas la sama kiel tiu de la ventoversio. La rando grandeco estas 18 coloj, la pneŭgrandeco estas 235/55 R18, kaj la pneŭmarko estas Atlas.
Antaŭa 50W poŝtelefona sendrata ŝargado
Kompare kun la vento-prenanta versio, la reala-tempa Ruihu 8 PLUS-versio adoptas novan nigran kaj brunan du-koloran internan kolorkongruon, kaj la tuŝ-sentema plurfunkcia stirilo estas sinkrone ĝustigita al nigra kaj bruna leda duobla-pakaĵo. Laŭ la agorda informo, kiun ni akiris de la komercisto, la Tiggo 8 PLUS-versio aldonas elektran malantaŭan pordon, antaŭan silentan vitron, multkoloran internan atmosferan lumon, ĉefan ŝoforan memoron/bonvenan funkcion/talan alĝustigo, pasaĝeran sidlokon 4-direktan elektran alĝustigon, antaŭan sidlokon ventoladon/hejtadon, antaŭan 50-vatan poŝtelefonan sendratan ŝarĝon de poŝtelefona ekrano sendrata ŝarĝo, blinda malantaŭa zono de memoro BSD.
Krome, krom la potenco-prena versio, Ruihu 8 PLUS ankaŭ povas disponigi la 1 potenco-prenan version + modelon, kiu estas ekipita per 19-colaj randoj, reĝina kun-ŝoforo, 12-parolvorta SONY-sono kaj fora aersako. Ĉi-supraj agordaj informoj venas de komercistoj, kaj la fakta veturila agordo estas kondiĉigita de la oficiala anonco de Chery. Koncerne potencon, la Tiggo 8 PLUS-versio daŭre estas ekipita per 1.6T-motoro kun maksimuma potenco de 145 kW, maksimuma neta potenco de 136.5 kW, kaj pintmomanto de 290 N·m. La transmisisistemo estas agordita kun 7-rapideca malseka dukluĉila rapidumujo.
Varma Etikedoj: tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-sidlokoj, Ĉinio tiggo 8 plus 2025 390tgdi 5-lokaj provizantoj
Sendu demandon
